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zoom RSS 通勤・通学 自転車のチェーンを外れ難く する 直し方(修理)

<<   作成日時 : 2012/03/08 06:52   >>

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通勤・通学 自転車のチェーンを
外れなく する 自転車の調整(修理)



チェーンが外れる対策は、自転車を“長く”すると直ります

また 自転車を 漕ぐたびに “ガチャン”“ガチャン”と音がする
自転車も同じ 原因と対策です




【 まえがき 】

通勤・通学で 自転車に乗っていると 自転車のチェーンは、磨り減ってきます
このため チェーンは、徐々に 伸びて タルミが出来ます

タルミができると チェーンが揺れて 周辺とアタリ 音が出たり 更に
チェーンが歯車から 外れます 




自己流で自転車を修理しています 修理する人は自己責任でお願いします
【 チェーン タルミ の直し方 】
自転車チェーンのタルミを解消するには、
自転車を“長く”する ⇒ 自転車の後輪を後側へ“移動”させます

この作業は、 次に示します
★1
画像
1−1ブレーキ


【 準備 1 】


・分解前にブレーキの効き具合をチェックする
(記憶する)


画像
1−2 変速機レバー

【 準備 2 】


・変速機付き自転車は、変速切換具合をチェックする

変速位置は、ワイヤーが 一番 緩い ところにする

画像
1−3 チェーン引き2箇所ある自転車
画像
1−4 “チェーン引き”1箇所

【 準備 3 】


・自転車の“長さ”を変える 調整場所
““チェーン引き””は、
2箇所と1箇所の 自転車が あります



ブログは、2箇所の自転車です
★2
画像
左ナット保護用カバー
画像
右ナット保護用カバー

2−1
左右のナット保護用カバーを外す



2−2
左側は、マイナスドライバーで こじります
カバーの固定は、はめ込み式です


2−3
右側は、ビスを緩めて外します
(+ドライバー)

★3
画像

・ブレーキ止め金具を(A) 緩める
金具を固定しているビスナット(B)を緩めます



金具を緩めるのは少し大変です
 ビスナット(B)を緩めると
   (反時計方向に回す)
 途中から
 裏側のロックナットが 回りだして 
 金具が緩みません


反対側のロックナットも
他のスパナで 固定して
ビスナットを回します

★4
画像


・車軸ナット“G”(L側)を緩める

(反時計方向に回す)


写真のスパナでは、ナットは、緩みませんでした

下写真の工具;モンキースパナ“5”を使用
★5
画像
フレームと後輪の位置(偏り)

画像画像
自転車を真上から見たイラスト

A;フレーム B;タイヤ(後輪) C;車軸
D;“チェーン引き” E;調整ナット G;車軸ナット


“チェーン引き”イラストは、説明上の形です




・調整部を調整する(右回転させる)

“チェーン引き”ナットを 時計方向に回す

このナットは場所がら 回しづらいため 根気よく行ないます


タイヤ(後輪)が少しずつ偏り その位置が

フレームにアタル手前まで
調整する(イラスト右)


     ▼

・車軸ナット“G”(L側)を軽く締める
★6
画像



・反対側 車軸(R側)のナット“G”を緩めます


変速機部品があり ナットが回しづらいです
★7
画像
自転車を真上から見たタイヤ位置

・調整部を調整する(右回転させる)

“チェーン引き”ナットを時計方向に回す



タイヤ(後輪)の偏りが中央になるまで調整する
★8
画像
8−1;調整前(左から撮影)

画像
8−2;調整後

画像
8−3;たるみ測定

・チェーンの張り具合(たるみ)をチェックする


最適まで “チェーン引き”L/Rを 少しずつ 調整する(繰返す)



たるみ 幅は、チェーン幅2〜3倍 程度
(少なくとも チェーンカバーにアタラナイこと)


★組立て
  1. 車軸ナット(L・R)を締付ける
  2. ブレーキ金具を止める
  3. ブレーキ効き具合をチェック
  4. 変速ギアの変化有無をチェックする
  5. 保護用カバーL・Rの取付け

完了です




【 自転車と歯車とチェーンの仕組み 】
自転車と歯車とチェーンの仕組みを “超”簡単な説明です


  1. チェーンの一つ一つの部品が磨り減ってきて 
    チェーンが長くなります
    これが チェーンが外れる原因です

  2. チェーンの長さに 自転車の“長さ”を合わせると チェーンが外れ難くなります
    自転車の“長さ”を伸ばす⇒(フレームを基準として)後輪を後側へ移動させます

  3. しかし 少しの 副作用があります

  4. 更に チェーンが伸びると 交換が必要です その理由の一つを紹介します
★5
画像



画像
チェーンの“軸”と“軸受け部


チェーンが長くなるイメージ


チェーンの“軸”と“軸受け部”を 磨耗させた イラスト


★6
画像

“チェーンの長さ”に自転車をあわせる イメージ


A;通常の状態

B;チェーンが伸びた状態

C;自転車を伸ばす

“チェーンの長さ”に自転車をあわせる
  • 後輪を後側へ移動させる
        ▼
  • チェーンのタルミが取れる
        ▼
  • チェーンが外れにくくなる
★7
画像

自転車を伸ばす と副作用がでるイメージ


後輪を後側へ移動させると
 ・ブレーキワイヤー(赤色で表示)
 ・変速機ワイヤー(同じ)
  も同じだけ ワイヤーが張ります

このため 理屈は同じだけ 長くする必要があります

実際は、チェックして 不具合の結果によります
(後ブレーキは、写真3のCを調整する)
★8
画像
さらに
伸びすぎたチェーンと歯車


歯車からチェーンが浮き出して 更に チェーンが歯車から外れ易くなる
(チェーン交換が必要です)




【 使用工具  】
使用した工具は、下の写真です


手元工具は、“ミリ”で 自転車は、“インチ”と思われます

今回 
工具で 自転車のビス・ナットとかみ合わず 空回りがあり 気がつきました

画像

1;ソケットレンチ
2;スパナセット
3;通常のドライバー
4;モンキスパナ(小)
5;モンキスパナ(大)


“1”は、安物?で使い物にならず “2”を購入
但し 大きなナットには、力不足です



 

自転車の分解に必要な工具の種類・サイズは よく判りません
このため 写真の工具類となっています




【 あとがき 】
  1. 自転車チェーン外れは、非常に危険です。 直ぐ修理することを お勧めします

  2. “チェーン引き”調整を続けて行ないました
    冬は、チェーンが延びるのかナ または、歯車が縮むためか解りません

  3. 自転車の価格は、大変 下がっていますが 品質も 大幅に低下していると思います

    輸入業者が増えて 品質が“おざなり”でも スーパで売れば 売れるからだと 考えます

  4. 最近の自転車は、“チェーン引き”を調整する 期間が短くなっている 気がします

  5. ホームセンター自転車売り場で チェーンの張り具合を 実際 確認してきました

    驚きますヨ (1/2店舗)
    自転車 購入するとき 参考の一つにしてください




●●●●●   END

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コメント(4件)

内 容 ニックネーム/日時
大変分かりやすい説明で、素人の私でも無事修理を終えました。ありがとうございます。

2013/12/14 11:48
無事修理出来ました!
ありがとうございます
のりこ
2014/02/01 16:30
前日、チェーンが外れて直したと思っていましたが、朝、通勤時、空回りします。
ありゃ?、思って、よく見ると、後輪も外れていたのね。
直すのに30分ほどかかって、遅刻しちゃいました。
この方法で予防しようと思います。
わかりやすい説明ありがとうございます。^^
チェーン外れて会社に遅刻しちゃった。><
2014/04/05 18:06
同じようにやって直りました。
ありがとうございます。
秀一
2014/07/12 13:24

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